Monday 28 January 2013

[www.keralites.net] Possibly a new species

 

Possibly a New Species



 

 

They are referred to as ���homo slackass-erectus��� created by natural genetic downward evolution through constant spineless posturing and spasmodic upper limb gestures, which new research has shown to cause shorter legs and an inability to ambulate other than in an awkward shuffling gait. The "drag-crotch" shape also seems to affect brain function. Expect no eye contact or intelligent verbal communication. History shows that this species mostly receives food stamps and full government care. Unfortunately most are highly fertile. Also found to have lost all speech and use electronics��� to talk to their mates who are only a few feet from them.

 

 


www.keralites.net

__._,_.___
Recent Activity:
KERALITES - A moderated eGroup exclusively for Keralites...
To subscribe send a mail to Keralites-subscribe@yahoogroups.com.
Send your posts to Keralites@yahoogroups.com.
Send your suggestions to Keralites-owner@yahoogroups.com.

To unsubscribe send a mail to Keralites-unsubscribe@yahoogroups.com.

Homepage: www.keralites.net
.

__,_._,___

[www.keralites.net] താക്കോല്‍ ദ്വാരത്തിലെ നായന്മാര്‍...

 

കേരളത്തിന്റെ താക്കോല്‍ ദ്വാരത്തില്‍ ഒരു നായര്‍ വേണമെന്നതാണ് സുകുമാരന്‍ നായരുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിമാന്‍ഡ്. ആ ദ്വാരത്തില്‍ തിരുകിക്കയറ്റാന്‍ അദ്ദേഹം ഒരു വെളുത്ത നായരെ കണ്ടു വെച്ചിട്ടുണ്ട്. ചെന്നിത്തല രമേശന്‍ നായര്‍. ആ നായര്‍ കേരളത്തിന്റെ താക്കോല്‍ ദ്വാരത്തില്‍ കയറിക്കഴിഞ്ഞാല്‍ സുകുമാരന്‍ നായര്‍ അടുത്ത ദ്വാരത്തിലേക്കുള്ള നായരെ പ്രഖ്യാപിക്കും. അദ്ദേഹം പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന മുറയ്ക്ക് കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാക്കള്‍ മന്ത്രിസഭ അഴിച്ചു പണിയണം. അതിനു തയ്യാറായിട്ടില്ലെങ്കില്‍ പിടിച്ചു വലിച്ചു താഴെയിടും. തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്. സുകുമാരന്‍ നായരുടെ വീട്ടിന്റെ അട്ടത്ത് കയറ്റി വെച്ചിട്ടുള്ള കൊട്ടത്തേങ്ങയെക്കുറിച്ചല്ല അദ്ദേഹം പറയുന്നത്. മറിച്ച് കേരളത്തിലെ മൂന്നേകാല്‍ കോടി ജനങ്ങള്‍ തിരഞ്ഞെടുത്തു അധികാരത്തില്‍ കയറ്റിയ സര്‍ക്കാരിനെ പിടിച്ചു വലിച്ചു താഴെയിടുമെന്നാണ്. അങ്കമാലിയിലെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ കാര്യം പറഞ്ഞപ്പോള്‍ രേവതിയോട് മോഹന്‍ലാല്‍ ചോദിച്ച പോലെ "വട്ടാണല്ലേ" എന്ന് ചോദിച്ചു പോകുന്ന ഒരു ചരിത്ര മുഹൂര്‍ത്തമാണിത്.

സത്യത്തില്‍ സുകുമാരന്‍ നായര്‍ എന്‍ എസ് എസിന്റെ ജനറല്‍ സെക്രട്ടറി ആയ ശേഷമാണ് രമേശ്‌ ചെന്നിത്തല ഒരു നായരാണെന്ന കാര്യം എന്റെ ശ്രദ്ധയില്‍ വന്നത്. അത് വരെ എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അദ്ദേഹം ചുറുചുറുക്കുള്ള ഒരു കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാവായിരുന്നു. ഏറ്റവും ചെറുപ്രായത്തില്‍ കേരള മന്ത്രിസഭയിലും കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയിലും എത്തിപ്പെടാന്‍ ഭാഗ്യം ലഭിച്ച മതേതര മൂല്യങ്ങളെ മുറുകെ പിടിക്കുന്ന ഒരു യഥാര്‍ത്ഥ കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാവ്.. അതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പൊതു സങ്കല്‍പം. എന്നാല്‍ പെരുന്നയിലെ നായര്‍ അദ്ദേഹത്തിന്‍റെ ലോക്കല്‍ ഗാര്‍ഡിയന്‍ ആയ നാള്‍ മുതല്‍ രമേശ്‌ ചെന്നിത്തല ഒരു നായര്‍ മാത്രമായിരിക്കുന്നു!!. പിടിച്ചു നില്‍ക്കാന്‍ ഇങ്ങനെയൊരു ലോക്കല്‍ ഗാര്‍ഡിയനെ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടി വന്ന ഗതികേടാണ് ചെന്നിത്തലയുടെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തം.

മന്നത്ത് പത്മനാഭന്‍, കിടങ്ങൂര്‍ ഗോപാലകൃഷ്ണപിള്ള, പി കെ നാരായണപ്പണിക്കര്‍ തുടങ്ങി എന്‍ എസ് എസ് എന്ന അന്തസ്സുള്ള സംഘടനയെ കേരളീയ പൊതുസമൂഹത്തിന്റെ മനസ്സും ആത്മാവുമറിഞ്ഞ് ഒരു നൂറ്റാണ്ടു കാലം ജീവിപ്പിച്ചു നിര്‍ത്തിയ വലിയ നേതാക്കന്മാരുടെ കസേരയിലാണ് കേരളത്തിന്റെ മത സൗഹാര്‍ദ്ദം പിച്ചിച്ചീന്തുമെന്ന പ്രതിജ്ഞയോടെ ഈ പുതിയ നായര്‍ കയറിയിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ ജാതി മത വിഭാഗങ്ങളും പരസ്പരം ആദരിച്ചും അംഗീകരിച്ചും കഴിയുന്ന ഒരു ഭൂമിയാണ്‌ നമ്മുടേത്‌. അധികാരത്തിലെത്തുന്നവരുടെ ജാതിയും ഉപജാതിയും നോക്കി മാര്‍ക്കിടുന്ന ഒരു സമ്പ്രദായം കേരളീയ സമൂഹത്തിനു പരിചിതമല്ല. താക്കോല്‍ സ്ഥാനങ്ങളില്‍ ആരിരുന്നാലും ശരി ഒരു വിഭാഗത്തിന്റെയും അവകാശങ്ങള്‍ ഹനിക്കപ്പെടാന്‍ പാടില്ല എന്ന പൊതുബോധമാണ് നമുക്കുണ്ടായിരുന്നത്. അതിലേക്കാണ് ജാതിയുടെ താക്കോലുമായി സുകുമാരന്‍ നായര്‍ ഉറഞ്ഞു തുള്ളുന്നത്. അവഗണിക്കപ്പെടേണ്ട ആ ഉറഞ്ഞു തുള്ളലിന് പരമാവധി കവറേജ് നല്‍കുവാന്‍ ന്യൂസ് അവറുകാരുടേയും കവര്‍സ്റ്റോറിക്കാരുടെയും തള്ളിക്കയറ്റവും.

വെളുത്ത നായര്‍, കറുത്ത നായര്‍, ഡല്‍ഹി നായര്‍, കൊല്ലം നായര്‍ തുടങ്ങി സുകുമാരന്‍ നായരുടെ ഡിക്ഷ്ണറിയില്‍ നായന്മാര്‍ക്ക് പല ഗ്രേഡുകളാണ്. ആ ഗ്രേഡുകള്‍ക്കനുസരിച്ചാണ് അദ്ദേഹം നായന്മാരെ സപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നതും എതിര്‍ക്കുന്നതും. കേരള സര്‍ക്കാരില്‍ ഇപ്പോള്‍ നായന്മാര്‍ക്ക് കുറവൊന്നുമില്ല. ഇന്നത്തെ അവസ്ഥയില്‍ ഈ മന്ത്രിസഭയില്‍ മുഖ്യമന്ത്രി കഴിഞ്ഞാല്‍ പ്രോട്ടോകാള്‍ അനുസരിച്ച് തൊട്ടടുത്ത സ്ഥാനത്തുള്ളത് ഒരു നായരാണ്. പക്ഷെ അദ്ദേഹം കറുത്ത നായരായിപ്പോയി. എല്ലാ നിലക്കും കഴിവ് തെളിയിച്ച തിരുവഞ്ചൂരിനെ ആ സ്ഥാനത്തു നിന്ന് മാറ്റി ഒരു വെളുത്ത നായരെ കൊണ്ടുവന്നാല്‍ സാമുദായിക സമതുലനം യാഥാര്‍ത്ഥ്യമാവുമോ?. പാണനും പറയനും ചെറുമനും പുലയനും, ആശാരി, മൂശാരി, തട്ടാന്‍, കണിയാന്‍, അരയന്‍, ധീവരര്‍ തുടങ്ങി കേരളത്തിലെ എല്ലാ ജാതിവിഭാഗങ്ങളും താക്കോല്‍ സ്ഥാനങ്ങള്‍ ചോദിച്ചു വന്നാല്‍ അതില്‍ കുറ്റം പറയാന്‍ പറ്റുമോ? അതോ സുകുമാരന്‍ നായര്‍ പറയുന്ന ജാതികള്‍ക്കു മാത്രമേ താക്കോലുകള്‍ സൂക്ഷിക്കാന്‍ അവകാശമുള്ളൂ എന്നാണോ?. കുറച്ചു കൂടി വിശാലമായ അര്‍ത്ഥത്തില്‍ നായര്‍, ഈഴവര്‍, ദളിതര്‍ എന്നിങ്ങനെ ജാതിയെ അടയാളപ്പെടുത്തിയാല്‍ തന്നെ അവിടെയും ചില സമതുലനം വേണ്ടേ നായര്‍ സാബ്..

ഓരോ മന്ത്രിയുടെയും ജാതിയും ഉപജാതിയും നോക്കി കേരളത്തിലെ പൊതുസമൂഹത്തെ അപകടകരമായ രീതിയില്‍ വിഭജിച്ചതിനു സുകുമാരന്‍ നായര്‍ക്കുള്ള പങ്കു അദ്ദേഹം തന്നെ സ്വയം വിചാരണ നടത്തി കണ്ടെത്തുന്നത് നല്ലതാണ്. ഓരോ രാഷ്ട്രീയ പാര്‍ട്ടിയുടെയും നയങ്ങളും നിലപാടുകളും അനുസരിച്ചിരിക്കും അവരുടെ കീഴില്‍ വിവിധ മതക്കാരും ജാതിക്കാരും വിശ്വാസമര്‍പ്പിക്കുന്നത്. അത്തരം പാര്‍ട്ടികള്‍ അധികാരത്തില്‍ വരുമ്പോള്‍ അതിന്റേതായ അടയാളങ്ങളും കാണും. ഗുജറാത്തില്‍ മോഡിയുടെ സര്‍ക്കാരില്‍ ഒരൊറ്റ മുസ്‌ലിമും ഇല്ല എങ്കില്‍ അതിനു മുസ്ലിംകള്‍ നിലവിളിച്ചിട്ട് കാര്യമില്ല. ഒരൊറ്റ മുസ്ലിമും സ്ഥാനാര്‍ത്ഥി ലിസ്റ്റില്‍ ഇല്ലാത്ത ഒരു പാര്‍ട്ടിയാണ് ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടിലൂടെ അവിടെ അധികാരത്തിലെത്തിയത്. അപ്പോള്‍ ആ ജനാധിപത്യത്തെ മാനിക്കുക എന്നതാണ് അവിടെയുള്ള ന്യൂനപക്ഷങ്ങളുടെ ചുമതല. കഴിഞ്ഞ വി എസ് സര്‍ക്കാരില്‍ മുസ്ലിം പ്രാതിനിധ്യം വളരെ കുറവായിരുന്നു. അതുവെച്ചു സാമുദായിക സമതുലനം തകര്‍ന്നേ എന്ന് ബഹളം വെക്കുന്നതില്‍ അര്‍ത്ഥമുണ്ടായിരുന്നില്ല. മുസ്ലിംലീഗിന് സുപ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള ഈ സര്‍ക്കാരില്‍ മുസ്ലിം മന്ത്രിമാര്‍ ആപേക്ഷികമായി കൂടുതലുണ്ട് എങ്കില്‍ അതിനെയും ആ അര്‍ത്ഥത്തില്‍ കാണുവാന്‍ സാധിക്കണം. അതിനെയാണ് വകതിരിവ് എന്ന് പറയുന്നത്. അത് സ്വയം ഉണ്ടാക്കി എടുക്കേണ്ടതാണ്. ചന്തയില്‍ നിന്ന് വാങ്ങാന്‍ കിട്ടില്ല.

ഇത്തരം ജാതിക്കോമരങ്ങളുടെ മുന്നില്‍ ഓച്ഛാനിച്ചു നില്‍ക്കുന്ന കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാക്കള്‍ക്ക് നട്ടെല്ലില്ലെങ്കില്‍ അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഒരു വാഴത്തണ്ടെങ്കിലും വെച്ചു പിടിപ്പിക്കേണ്ടതാണ് . ഒരു കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാവായി ജീവിക്കണമോ അതോ സുകുമാരന്‍ നായരുടെ സര്‍ട്ടിഫിക്കറ്റുള്ള ഒരു നായരായി ശിഷ്ടജീവിതം കഴിച്ചു കൂട്ടണമോ എന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത് രമേശ്‌ ചെന്നിത്തല തന്നെയാണ്. ഒരു കോണ്‍ഗ്രസ്‌ നേതാവായി ജീവിക്കണമെങ്കില്‍ സുകുമാരന്‍ നായരോട് നാവടക്കാന്‍ പറയാനുള്ള സെന്‍സും സെന്‍സിറ്റിവിറ്റിയും സെന്‍സിബിലിറ്റിയും കാണിക്കണം. അതിനു മാത്രമുള്ള ചങ്കൂറ്റമില്ലായെങ്കില്‍ എന്‍ എസ് എസ് ആസ്ഥാനത്തെ താക്കോല്‍ ദ്വാരത്തിലൂടെ നുഴഞ്ഞു കയറിഅവിടത്തെ ആട്ടുകട്ടിലില്‍ ഇനിയുള്ള കാലം കഴിച്ചു കുട്ടുന്നതായിരിക്കും ഇതിനേക്കാള്‍ നല്ലത്.

www.keralites.net

__._,_.___
Recent Activity:
KERALITES - A moderated eGroup exclusively for Keralites...
To subscribe send a mail to Keralites-subscribe@yahoogroups.com.
Send your posts to Keralites@yahoogroups.com.
Send your suggestions to Keralites-owner@yahoogroups.com.

To unsubscribe send a mail to Keralites-unsubscribe@yahoogroups.com.

Homepage: www.keralites.net
.

__,_._,___

[www.keralites.net] Economical AIR POWERED Car

 

Coming soon, the car that runs on air: Peugeot Citroen unveil new 117mpg hybrid (and it's £1,000 cheaper than a Prius)

  • Peugeot Citroen invents technology for air car ready for the market by 2016
  • 'Hybrid Air' engine system runs on petrol and air, instead of electricity
  • Company predicts 'Hybrid Air' to achieve 117 miles per gallon by 2020


If you have ever grimaced at your petrol bill and dreamed of a car that runs on fresh air, your prayers are about to be answered.
French car giant PSA Peugeot Citroen believes it can put an air-powered vehicle on the road by 2016.
Its scientists say it will knock 45 per cent off fuel bills for an average motorist. And when driving in towns and cities costs could be slashed by as much as 80 per cent because the car will be running on air for four-fifths of the time.
Fun & Info @ Keralites.net

Saving the planet: The Hybrid Air technology could allow a car the size of a Citroën C3 or Peugeot 208 to emit as little as 69g/km of CO2

Fun & Info @ Keralites.net

Cutting costs: A look inside the 'air engine' which could cut 45 per cent off the petrol bill for the average driver

The system works by using a normal internal combustion engine, special hydraulics and an adapted gearbox along with compressed air cylinders that store and release energy. This enables it to run on petrol or air, or a combination of the two.
Air power would be used solely for city use, automatically activated below 43mph and available for '60 to 80 per cent of the time in city driving'. By 2020, the cars could be achieving an average of 117 miles a gallon, the company predicts.
 
 

 

The air compression system can re-use all the energy normally lost when slowing down and braking. The motor and a pump are in the engine bay, fed by a compressed air tank underneath the car, running parallel to the exhaust.
The revolutionary new 'Hybrid Air' engine system – the first to combine petrol with compressed air – is a breakthrough for hybrid cars because expensive batteries will no longer be needed.

Fun & Info @ Keralites.net

Lift-off: The air power will be automatically activated below 43mph and can be used for up to 80 per cent of driving time in urban areas

Cars fitted with Hybrid Air will be about £1,000 cheaper to buy than current hybrid models.
For more than two years, 100 elite scientists and engineers have been working on the air-powered car in top-secret conditions at Peugeot's research and development centre at Velizy, just south of Paris.
Hybrid Air is the centrepiece of Peugeot chief executive Philippe Varin's efforts to restore the fortunes of the historic car maker.
The revolutionary system will be able to be installed on any normal family car without altering its external shape or size or reducing the boot size, provided the spare wheel is not stored there. From the outside, an air-powered car will look identical to a conventional vehicle.
A spokesman said: 'We are not talking about weird and wacky machines. These are going to be in everyday cars.'
Peugeot, which unveiled its prototype yesterday, envisages introducing it in smaller models such as the 208 at first.
 
Fun & Info @ Keralites.net

Running on air: The Peugeot 208 is one model that may use the air engine technology in future

The company said that as well as being greener and cheaper to run, the air system created no extra dangers in a collision.
 
 
 
Motorists never run the risk of running out of compressed air late at night on a deserted country road because the car will be fitted with a sophisticated artificial brain that ensures it replenishes itself automatically.
The air compresses and decompresses of its own accord as the car speeds up and slows down.

BASIC FEATURES

Spacious interior: Allows for full-sized passenger compartment without surrendering boot volume.
Driving comfort and road handling: Hybrid Air promises to deliver nimble response with the boost effect as well as first-class road handling thanks to its automatic transmission.
Worldwide potential: The technology is viable in all markets, making it possible for energy efficient cards in all types of climate and regardless of the state of the roads.
Boot: No space for a spare tyre once the Hybrid Air motor is installed.
As well as the revolutionary air car, Peugeot also unveiled plans for new larger cars such as the Peugeot 508 and the Citroen C5 that will save 20per cent on fuel bill through the use of new materials such as lightweight steel and aluminuim composites.
They will also deploy other innovations such as electric power steering instead of hydraulic and new tyres with reduced drag.
These will be introduced from this year. The first cars to feature them will be the replacement for the Citroen C4 Picasso produced at the company's plant in Vigo Spain and the replacement for the 308 built at Sochaux in France.
The audience gasped as the covers were removed from the prototypes at a packed ceremony attended by French politicians and business leaders.
 
The innovations are crucial to chairman Philippe Varin's efforts to revamp the ailing automaker that has suffered badly due to the crisis in southern european markets including Italy, Portugal and Spain that account for a large chunk of its sales.
The economy in its home market of France has also been hard hit in the single currency crisis. It has lost its triple-A credit rating and socialist President Francois Hollande has earned international ridicule through his plans for a supertax on the wealthy.
The Peugeot company was founded in 1810 and the family still has a controlling stake. Thierry Peugeot drafted in Varin - widely hailed in the UK for rescuing Corus, the former British Steel, from the brink of ruin - in 2009.
Varin's attempts to revive the marque have been hit by the euro meltdown and militant French unions.
Worldwide sales for 2012 were down 8.8per cent to 2.82m.
The company has been hindered in efforts to improve its performance by France's rigid labour laws. It has also been plagued by violent industrial action at its Aulnay plant near Paris which is due to close next year with the loss of thousands of jobs.
It is embroiled in controversy with rival European car makers over a French state guarantee given to its financing arm last year.
 
Mohan K. Ponnath
 
When buying and selling are controlled by legislation, the first things to be bought and sold are legislators.
You can't shame or humiliate modern celebrities. What used to be called shame and humiliation is now called publicity.
Alcohol and calculus don't mix. Never drink and derive.
Before marriage, a man yearns for the woman he loves. After marriage, the 'Y' becomes silent.

www.keralites.net

__._,_.___
Recent Activity:
KERALITES - A moderated eGroup exclusively for Keralites...
To subscribe send a mail to Keralites-subscribe@yahoogroups.com.
Send your posts to Keralites@yahoogroups.com.
Send your suggestions to Keralites-owner@yahoogroups.com.

To unsubscribe send a mail to Keralites-unsubscribe@yahoogroups.com.

Homepage: www.keralites.net
.

__,_._,___

[www.keralites.net] A Must Read and Help !!

Please read the below Gulf News article.

Attached her CV and Contact details, If someone can find a placement for her, it will be much appreciated.


 

Kindly share the same and help her to get a job !!!


Thanks and Regards,
Joblinks Team

Dubai

056 7755673


www.keralites.net